Запуск двигателя производится в следующем порядке:

1. Открыть бензокраник, поставив его рукоятку в положение «О».
2. Наполнить поплавковую камеру карбюратора топливом, нажав на утолитель поплавка.
3. Нажать несколько раз на рычаг пускового механизма для того, чтобы горючая смесь попала в цилиндр двигателя.
4. Включить зажигание.
5. Повернуть ручку управления дроссельной заслонкой («газ») на себя не более, чем на четверть полного хода.
6. Резко, но без удара нажать ногой рычаг пускового механизма. После запуска двигатель следует прогреть в течение 20-40 сек. на средних оборотах. Не следует сразу после пуска давать двигателю большие обороты.

       Правильно отрегулированный и прогретый двигатель должен устойчиво работать на малых оборотах.

       Если при запуске двигателя в цилиндр попало лишнее топливо (так называемый «пересос»), то переобогащенная рабочая смесь не воспламеняется из-за недостатка воздуха.

       В этом случае необходимо выполнить следующие действия:
1. Закрыть бензокраник.
2. Выключить зажигание.
3. Повернув на себя до отказа ручку «газа», «продуть» двигатель плавными нажатиями на рычаг кикстартера.
4. Включить зажигание.
5. Произвести запуск двигателя в соответствии с последовательностью, описанной выше.

       Если двигатель не удалось запустить после нескольких попыток, то нужно найти неисправность и устранить ее.