Сейчас всё большую популярность в России и Украине завоёвывает мотоспорт. На дорогах стали нередко попадаться эти ревущие, разрезающие ветер мустанги. Порой, от такого вида, можно застыть с открытым в восхищении ртом.

Давайте разберём мотоциклы по классам. Условно мы можем разделить их на классические модели, спортбайки, Эндуро и чопперы. Отдельной категорией можно выделить квадроциклы. Эти устройства изготавливают отдельные производители. Весьма популярны квадроциклы sym.

Отличительной особенностью спортивных байков можно назвать мощность высокооборотного двигателя. Зачастую, они несут в себе до 175 лошадиных сил. Конструкция элементов дизайна продиктована высокой скоростью таких мотоциклов. Обычно на это разновидности байков есть ограничитель скорости. Недостатком «спортсменов» является недолговечность службы двигателя.

Эндуро, также весьма мощны. В их внешнем виде выделяются чрезвычайно большие колёса и мощная подвеска. На таком байке не проблема ездить по бордюрам и другим преградам.

Сейчас можно взять мотоциклы на прокат. За небольшую плату вы, например, можете покататься на мотоцикле в Воронеже.

Вертикальная посадка водителя — стандарт для классических моделей мотоциклов. Гран-туризмо байки тоже можно отнести к классическим. Эти модели весьма комфортны и проектируются обычно для длительных переездов.

Дата публикации: 04.08.2013, 08:19