Infiniti QX56 – мощный и самобытный автомобиль представляет собой золотую середину сегмента люксовых внедорожников – динамичный, с достойной проходимостью, легковой управляемостью, в меру прожорливый, с потрясающим уровнем комфорта и стоит чуть дешевле своих именитых одноклассников.
Экстерьер Infiniti QX56 по-настоящему самобытен и самодостаточен. Никто не смеет упрекнуть разработчиков в плагиате отдельных черт и деталей внешности. В линиях автомобиля чувствуется характер и сдерживаемая мощь машины, оригинальной конфигурации фары головного света придают выражение «морде» пристального прищура перед броском, 22-х дюймовые легкосплавные диски подчеркивают пренебрежение к качеству дорожного покрытия, а хромированная решетка радиатора и такие же ручки дверей подчеркивают элитарность происхождения. В базовой комплектации присутствует система кругового обзора и камера заднего вида, системы интуитивного и адаптивного освещения, автоматически открываемый люк.
Салон автомобиля — бессовестно и вызывающе шикарен, со слов одного из обозревателей. Как и положено высокородному автомобилю, в салоне есть все, что необходимо не только для комфортной езды, но и для жизни в течение нескольких дней. Притом это «всё» — самого высокого качества, начиная с эргономики, и заканчивая отделкой салона.
Но истинные козыри великана Infiniti QX56 – управляемость и динамика. Производителям удалось заставить огромного «зверя» разгоняться до 100 км/час всего за 6, 5 сек. Но у этой машины есть проблемы с цеплением, поэтому первым делом обратитесь в автоцентр «Автохорс«. Там вам точно помогут.
Для полноразмерного внедорожника это потрясающе быстро. При этом сразу обращает на себя внимание эффективность тормозной системы и информативность привода.
Что же касается управляемости, то она заставляет терять чувство реальности. За рулем Infiniti QX56 создается впечатление, что управляешь мобильным легковым автомобилем. Плавность хода, отзывчивый двигатель, чувствительная 7-ступенчатая АКП, без преувеличения, превращают вождение тяжелым автомобилем в восторг и наслаждение.
Сосредоточие умных, интеллектуальных систем активной безопасности, превращающих водителя в наблюдателя, также впечатляет. Система LDW предупредит о выходе из полосы движения, LDP – предотвратит выход из полосы движения, система FCW предупредит о возможности столкновения, BSW – даст знать о наличии объекта в «мертвой» зоне. За уверенность и точность движения отвечают гидравлическая система ограничения колебаний кузова и независимые подвески.
Остается добавить, что бензина 5, 6-литровый двигатель Infiniti QX56 — V8 (405 л. с.) потребляет в соответствии со своим статусом: 20, 6 л – по улицам города, 11 л – по шоссе, 14, 5 л – в смешанном цикле. Хотя для владельца, заплатившего 3, 6 млн. руб за красавца Infiniti QX56, это может и не иметь значения.
