Основной задачей амортизатора на мотоциклах является улучшение плавности хода мотоцикла, увеличения сцепления колесной базы с асфальтным покрытием и снижение жесткого эффекта при торможении. Амортизаторы отвечают за безопасность езды на мотоциклах, поэтому правильный подход при выборе амортизаторов является главной задачей мотолюбителей.

Проанализировав новости автомира и мира мотоциклов, с уверенностью можно сказать об улучшении качества амортизационных систем и иных частей подвески новой техники. Диагностика эргономичных и весовых качеств мотоциклов привела к созданию невероятного количества амортизаторов, созданных для разного типа езды. Основными характеристиками при правильном выборе амортизатора является компьютерная диагностика, с расчетов длинны и силы крепежных элементов, качества и состав деталей рамы мотоцикла, а также его вес.

Точный расчет амортизаторов создается для предотвращения ударных толчков происходящих из-за неровностей на дорогах. Безопасность, прежде всего, ведь представьте, что на высокой скорости пружина и амортизатор не сработали надлежащим образом и на очередной кочке Вы и Ваш байк поднялись на высоту кочки, а при опускании происходит резкий рывок, который способен вырвать руль с рук. Такой вираж может скинуть Вас с мотоцикла и ничем хорошим обычно не заканчивается, как минимум, придется тратиться на дорогостоящий ремонт.

Последнее время с мотто выставок мы стали привозить не только фото девушек с автосалонов, но и новое инновационное оборудование для мотоциклов. Новые амортизационные системы позволяют предотвратить падение, и оборудованы дополнительными электронными датчиками состояния и давления внутреннего поршня. Такие амортизаторы могут быть установлены только на современные мотоциклы и потребуют профессионального оборудования и многолетнего опыта.

Обычно задний амортизатор установлен вне гидравлических трубок отдельно от пружинного элемента, а передний находится в гидравлической трубке и требует особых усилий при его замене. Укорачивание и покупка длинных амортизаторов может негативно сказаться на Вашем мотоцикле. Лучше всего проконсультироваться у профессионалов либо спросить совета в онлайн чате опытных байкеров.

В некоторых ситуациях амортизатор Вас может и не понадобиться, например, если у Вас мини скутер reggy falcon, размеры и предназначение которого позволяют совершать «крутые» маневры вовсе без элементов подвески.

Дата публикации: 03.05.2013, 16:23