В апреле этого года компания Audi купила мотоциклетный бренд Ducati за один миллиард долларов. Однако за сделкой стоит VAG (Volkswagen AG), управляющий Audi и еще одиннадцатью марками, в числе которых  Lamborghini, Volkswagen, Bentley, Porsche, Skoda, SEAT, Bugatti, Ducati, а также грузовые MAN и Scania. Главной целью концерта является первенство в мире к две тысяча восемнадцатому году.

Журнал CycleNews взял большое интервью у президента холдинга Ducati Габриеля Дель Торкио на Гран-При Соединенных Штатов.

Габриель Дель Торкио рассказал, что решения по всем вопросам о переводе производителя мотоциклов Ducati под контроль компании Audi, управляющей Lamborghini, были приняты всего за пару недель до американского уикенда. Поглощение заняло более 3-х месяцев, при этом стороны решали многочисленные финансовые вопросы и оформляли сделку юридически. Было принято действенное и интересное решение  — не оформлять Ducati на концерн VAG, а зарегистрировать  холдинг на итальянскую фирму Lamborghini, уже много лет принадлежащую VAG. Таким образом получилось спасти национальный итальянский статус компании Ducati на бумаге. Но многим это важно и на самом деле. Хотя очевидно, что и в Lamborghini, и в Ducati вносятся немецкие инвестиции. И в этом нет сомнений. Также закрепление Ducati за Lamborghini позволяет избежать огромных немецких налогов — итальянская прописка значительно дешевле.

Дата публикации 27.08.2012, 19:27